Rodízio em São Paulo hoje: placas proibidas e multa em 2026

Se a placa do seu carro termina em 1 ou 2, atenção: nesta segunda-feira, 14 de setembro de 2026, o rodízio municipal de São Paulo está valendo. E existe um detalhe que pode transformar um simples erro de planejamento em uma multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.

O Rodízio Municipal de Veículos de São Paulo continua restringindo a circulação de determinados automóveis durante os horários de pico. Nesta segunda-feira, a restrição atinge veículos com placas terminadas em 1 e 2, das 7h às 10h e novamente das 17h às 20h, dentro da área do Centro Expandido.

A informação foi confirmada pela reportagem do iG e pelas informações oficiais da Prefeitura de São Paulo.

Mas não basta saber apenas o final da placa. Muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre onde o rodízio realmente vale, se pode passar pelas Marginais, qual é o valor da multa, quantos pontos são registrados, quem é isento, se carros elétricos estão liberados e o que acontece quando o motorista entra na área proibida por engano.

É justamente isso que este guia explica.

Rodízio em São Paulo hoje: resposta rápida

Se você precisa de uma resposta rápida antes de sair de casa, confira a tabela:

A Prefeitura confirma que o rodízio funciona de segunda a sexta-feira, exceto feriados, com finais de placa distribuídos conforme o dia da semana.

Sumário: tudo sobre o rodízio de São Paulo em 2026

• Rodízio em São Paulo hoje: resposta rápida
• Quais placas têm rodízio em cada dia?
• Qual é o horário do rodízio?
• Onde o rodízio de São Paulo vale?
• Pode circular nas Marginais durante o rodízio?
• Qual é o valor da multa do rodízio em 2026?
• Quantos pontos o rodízio gera na CNH?
• Como o rodízio é fiscalizado?
• Quem tem isenção do rodízio?
• Carro elétrico, híbrido ou a hidrogênio pode rodar?
• E os caminhões?
• Entrei no rodízio sem perceber. O que acontece?
• Como escapar do rodízio sem levar multa?
• A multa pode prejudicar minha CNH?
• Como consultar a situação da CNH?
• Perguntas frequentes

Quais placas têm rodízio em cada dia da semana?

O sistema é relativamente simples: cada dia útil da semana corresponde a dois finais de placa.

O problema é que, na correria, muitos motoristas lembram do rodízio somente quando já estão entrando na região central.

Em 2026, a distribuição é esta:

Portanto, se a sua placa termina em 1 ou 2, segunda-feira é o dia que exige atenção redobrada.

Na terça-feira, a restrição muda para 3 e 4. Na quarta, 5 e 6. Quinta-feira restringe 7 e 8. Finalmente, sexta-feira é a vez dos finais 9 e 0.

A tabela oficial da Prefeitura mantém exatamente essa divisão.

Qual é o horário do rodízio em São Paulo?

Outro ponto que costuma provocar confusão é o horário.

O rodízio não funciona durante o dia inteiro. A restrição ocorre em dois períodos:

• Manhã: das 7h às 10h;
• Tarde/noite: das 17h às 20h.

Isso significa que um carro com final de placa proibido pode circular normalmente fora desses horários, desde que não exista outra restrição específica no local.

O mesmo vale para o período da tarde. Às 16h30, por exemplo, a restrição ainda não começou. Às 17h, porém, começa o segundo período.

O planejamento precisa considerar o horário em que o veículo estará efetivamente dentro da área sujeita ao rodízio.

Onde o rodízio de São Paulo vale?

O Rodízio Municipal não significa que o veículo esteja proibido de circular por toda a cidade de São Paulo.

A restrição é aplicada no Centro Expandido, área delimitada pelo chamado Minianel Viário.

A Prefeitura lista entre as vias que delimitam essa região as Marginais Tietê e Pinheiros, Avenida dos Bandeirantes, Avenida Afonso D'Escragnole Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, Avenida Presidente Tancredo Neves, Avenida das Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo, Avenida Professor Luís Inácio de Anhaia Mello e Avenida Salim Farah Maluf.

Isso gera uma dúvida importante: se eu estiver fora do Centro Expandido, o rodízio deixa de existir?

Para o rodízio municipal de automóveis, a restrição está vinculada ao perímetro regulamentado. Porém, outras regras de circulação podem existir em diferentes regiões da cidade.

É justamente por isso que não se deve confundir rodízio com todas as demais restrições existentes em São Paulo.

Pode circular nas Marginais durante o rodízio?

Essa é uma das perguntas mais pesquisadas por quem precisa atravessar São Paulo em dia de rodízio.

As Marginais Tietê e Pinheiros fazem parte da delimitação do Minianel Viário. Por isso, é fundamental observar a sinalização e entender exatamente o trecho percorrido.

O motorista não deve interpretar a regra como simplesmente “posso usar a Marginal” ou “não posso usar a Marginal”. A situação depende da via, do trecho e da relação daquele percurso com o perímetro regulamentado.

Para viagens em que o objetivo é contornar o Centro Expandido, o Rodoanel pode ser uma alternativa estratégica, especialmente para quem chega à Grande São Paulo vindo de outras regiões.

A própria reportagem do iG cita o Rodoanel Mário Covas como uma das alternativas para evitar a região sujeita à restrição.

Qual é o valor da multa do rodízio em São Paulo em 2026?

Agora chegamos à pergunta que mais pesa no bolso.

Descumprir o rodízio municipal gera multa de R$ 130,16.

A Prefeitura de São Paulo classifica a conduta como infração média, correspondente ao artigo 187 do Código de Trânsito Brasileiro.

O texto atual do CTB estabelece que transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente constitui infração média e tem como penalidade a multa.

A própria Prefeitura informa expressamente o valor de R$ 130,16 e o acréscimo de 4 pontos no prontuário do motorista.

Quantos pontos o rodízio gera na CNH?

Descumprir o rodízio gera 4 pontos na CNH.

Isso acontece porque a infração é classificada como média. O motorista precisa ter atenção principalmente quando já possui outras autuações acumuladas.

Uma multa isolada de rodízio não significa automaticamente suspensão da CNH. Entretanto, pontos acumulados podem participar do cálculo da situação do condutor conforme as regras aplicáveis ao seu prontuário.

Por isso, aquele pensamento de “é só uma multa de R$ 130” pode ser enganoso.

O valor financeiro é apenas uma parte da consequência.

Como o rodízio é fiscalizado?

A fiscalização pode ocorrer por agentes e por sistemas eletrônicos de fiscalização.

O próprio Código de Trânsito Brasileiro prevê que a infração pode ser comprovada por declaração da autoridade ou agente, por aparelho eletrônico, equipamento audiovisual ou outro meio tecnologicamente disponível previamente regulamentado pelo Contran.

Isso é particularmente importante em uma cidade como São Paulo, onde o volume de veículos é enorme.

O motorista não deve imaginar que somente será autuado se encontrar um agente parado ao lado da rua.

O objetivo do sistema é justamente controlar a circulação dentro dos horários e locais determinados.

Quem tem isenção do rodízio em São Paulo?

Existem situações em que determinados veículos podem ser isentos da restrição.

A lista não significa que qualquer pessoa possa simplesmente alegar uma condição e circular sem observar os procedimentos. Em determinadas hipóteses, é necessário possuir o cadastro ou autorização correspondente.

Entre as situações de isenção previstas pela Prefeitura estão veículos destinados a serviços essenciais, veículos de emergência, determinadas atividades profissionais e veículos conduzidos por ou que transportem pessoas que se enquadrem nas condições previstas na legislação.

A Prefeitura também prevê isenção para veículos movidos por energia elétrica, hidrogênio ou tecnologia híbrida.

Carro elétrico ou híbrido pode circular no rodízio?

Sim, há previsão de isenção para veículos movidos por energia elétrica, hidrogênio ou híbridos.

Esse é um dos pontos que diferenciam o rodízio paulistano de uma simples regra baseada exclusivamente no final da placa.

Entretanto, o motorista deve sempre verificar os critérios administrativos aplicáveis ao veículo e a documentação necessária para usufruir da isenção.

Não é recomendável presumir que qualquer veículo anunciado comercialmente como “eletrificado” esteja automaticamente dispensado de todas as restrições municipais.

Além disso, isenção do rodízio não significa isenção de todas as demais regras de trânsito. Um veículo elétrico continua sujeito a sinalização, limites de velocidade, estacionamento, faixas exclusivas e demais normas aplicáveis.

Pessoa com deficiência tem isenção?

Sim. A Prefeitura prevê isenção para veículos conduzidos por pessoas com deficiência nas condições estabelecidas pela regulamentação ou que transportem pessoas que se enquadrem nos critérios previstos.

Também existem hipóteses relacionadas a pessoas com doenças graves, doenças crônicas que comprometam a mobilidade e tratamentos continuados debilitantes.

A Prefeitura mantém serviço específico para o cadastro de veículos para isenção do Rodízio Municipal.

Portanto, quem acredita ter direito à isenção deve verificar os requisitos e providenciar o cadastro quando exigido.

O rodízio para carros é igual ao dos caminhões?

Não. Esse é um detalhe muito importante.

São Paulo possui diferentes mecanismos de restrição de circulação. Além do rodízio municipal para automóveis, existem regras específicas para veículos pesados, incluindo o Rodízio de Veículos Pesados, a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF).

Quando a Prefeitura anuncia a suspensão do rodízio de automóveis em determinados feriados ou situações excepcionais, isso não significa necessariamente que todas as restrições existentes na cidade também sejam suspensas.

Em diferentes comunicados de 2026, a Prefeitura deixou claro que algumas restrições para caminhões podem continuar valendo mesmo quando o rodízio de carros é suspenso.

O rodízio funciona em feriados?

O rodízio municipal regular de veículos é suspenso em feriados, além de não funcionar aos sábados e domingos.

Porém, o motorista precisa tomar cuidado com uma confusão comum: rodízio suspenso não significa necessariamente que todas as restrições de trânsito estejam suspensas.

A Prefeitura pode manter regras específicas para caminhões, fretados, faixas exclusivas, estacionamento e outras situações.

Em setembro de 2026, por exemplo, o rodízio de automóveis foi suspenso no feriado da Independência, mas a Prefeitura tratou separadamente outras restrições.

Entrei no rodízio sem perceber. O que acontece?

Imagine a seguinte situação.

Você está dirigindo normalmente, o aplicativo recalcula a rota, você entra em uma avenida e somente depois percebe que está dentro da região de rodízio. O que fazer?

Primeiro: não faça manobras perigosas para tentar escapar.

Não atravesse faixas de maneira brusca, não faça conversão proibida e não coloque outros usuários da via em risco.

Se perceber o erro, siga a sinalização e procure sair da área restrita de maneira segura.

O fato de ter percebido o erro não cria uma autorização para continuar circulando durante todo o período de restrição. Por isso, quanto antes o motorista identificar a situação, melhor.

Também é importante lembrar que uma eventual autuação depende da comprovação da infração e do procedimento de fiscalização. Não é correto afirmar que toda entrada acidental resultará automaticamente em multa.

Como evitar o rodízio em São Paulo sem levar multa?

O melhor caminho é planejamento.

O iG cita algumas alternativas para quem precisa chegar à região central em dia de restrição, como o uso do Rodoanel Mário Covas, vias fora do Minianel Viário e a combinação entre carro e transporte público.

Dependendo da origem e do destino, o motorista pode:

• utilizar o Rodoanel para contornar a região;
• planejar uma rota fora do perímetro do rodízio;
• deixar o veículo em um estacionamento próximo a uma estação;
• continuar a viagem de metrô ou trem;
• utilizar ônibus;
• utilizar transporte por aplicativo;
• alterar o horário da viagem para fora dos períodos de restrição.

Aplicativos de navegação também podem ajudar, especialmente quando permitem configurar informações relacionadas ao veículo e recalcular trajetos.

Um erro de poucos minutos pode custar caro

Uma das armadilhas do rodízio é o relógio.

Imagine um motorista que precisa chegar ao Centro às 9h30. Ele sai às 8h30 acreditando que terá tempo suficiente.

O trânsito trava.

Às 9h05 ele ainda está dentro da região.

Às 9h50 continua preso no congestionamento.

O problema não é apenas chegar atrasado. O veículo permanece circulando dentro do horário de restrição.

É por isso que o planejamento deve considerar não apenas a hora de saída, mas também o período em que o veículo estará circulando na área afetada.

Da mesma forma, quem precisa sair do Centro às 16h30 pode imaginar que não existe problema. Mas um congestionamento de 30 minutos pode fazer a viagem avançar para depois das 17h.

Em São Paulo, cinco ou dez minutos podem mudar completamente a situação.

A multa do rodízio pode prejudicar minha CNH?

Ela gera 4 pontos, portanto deve ser considerada quando o motorista acompanha seu prontuário.

O problema aparece principalmente para quem já possui outras infrações.

Um condutor pode olhar uma multa de R$ 130,16 isoladamente e pensar que o impacto é pequeno. Porém, quando existem várias autuações, os pontos começam a formar um quadro diferente.

Além disso, existem infrações que possuem consequências mais severas do que o simples acréscimo de pontuação.

Se você já recebeu diversas multas ou está preocupado com a possibilidade de suspensão da CNH, vale verificar a situação completa do seu prontuário.

Você pode solicitar uma análise gratuita da situação da CNH para entender melhor quais informações precisam ser verificadas.

Rodízio pode suspender a CNH sozinho?

Uma multa isolada de rodízio não significa automaticamente suspensão da CNH.

A infração do rodízio é média e gera quatro pontos. A situação do motorista deve ser analisada considerando o conjunto de infrações e as regras administrativas aplicáveis.

Isso é diferente de infrações específicas que possuem previsão própria de suspensão.

Se você já está acumulando autuações, não espere receber uma comunicação de suspensão para começar a verificar o prontuário.

Também é importante não confundir multa, pontuação, suspensão e cassação. São consequências diferentes e cada uma possui regras próprias.

Recebi muitas multas. Quando o curso de reciclagem pode entrar em cena?

O Curso de Reciclagem para Condutores Infratores pode fazer parte do procedimento relacionado à suspensão do direito de dirigir, conforme a situação do condutor e as regras aplicáveis.

Não é correto tratar o curso como uma forma automática de “apagar” multas. O curso está relacionado a situações específicas previstas na legislação e ao processo administrativo do motorista.

Se você recebeu uma determinação relacionada à reciclagem da CNH em São Paulo, conheça o Curso de Reciclagem de CNH em São Paulo.

Existe também a reciclagem preventiva?

O trânsito de São Paulo mostra por que acompanhar a própria pontuação antes de chegar a uma situação mais complicada pode ser uma estratégia inteligente.

Para condutores que se enquadrem nos requisitos legais, existe também a possibilidade de procedimentos relacionados à reciclagem preventiva.

Quem quer entender melhor essa alternativa pode conhecer as informações sobre Reciclagem Preventiva de CNH em São Paulo.

A recomendação é sempre verificar primeiro se o motorista realmente se enquadra nos requisitos aplicáveis.

Quer revisar as regras de trânsito de 2026?

Conhecer as regras de circulação não serve apenas para quem está fazendo a primeira habilitação.

O motorista que já possui CNH também pode se beneficiar de uma revisão periódica, especialmente porque regras, procedimentos e tecnologias de fiscalização podem mudar.

Para testar seus conhecimentos, a Cursos de CNH oferece um simulador de prova atualizado para 2026, com questões voltadas ao treinamento e revisão das regras de trânsito.

É uma forma prática de descobrir quais assuntos você domina e quais precisam de revisão.

Como consultar a situação da minha CNH?

Se você chegou até este artigo porque recebeu uma multa de rodízio, talvez seja um bom momento para olhar além dessa autuação.

Confira quantos pontos existem atualmente no prontuário, quais multas estão registradas e se existe algum processo administrativo relacionado à sua habilitação.

Para quem não sabe por onde começar, a análise gratuita da situação da CNH pode ajudar a identificar o que precisa ser verificado.

O importante é não descobrir uma eventual restrição somente quando precisar dirigir.

Por que contar com uma escola especializada?

A Cursos de CNH se apresenta como a escola de cursos de CNH online mais bem avaliada e com maior índice de satisfação entre alunos e ex-alunos, com os melhores custos-benefícios do mercado, com mais de 10 anos de tradição e a mais bem avaliada no Google.

Para quem está buscando informações sobre reciclagem, prevenção ou atualização relacionada à CNH, a proposta é oferecer uma alternativa online e prática para o condutor.

Mas existe uma regra que vale para qualquer motorista: informação vem antes da decisão.

Antes de contratar um curso, iniciar uma reciclagem ou tomar qualquer providência relacionada à habilitação, verifique qual é exatamente a situação administrativa do seu caso.

O ponto que o motorista de São Paulo não pode esquecer

O rodízio paulistano existe há décadas, mas continua produzindo dúvidas justamente porque envolve uma combinação de dia da semana, final da placa, horário e área de circulação.

Em 14 de setembro de 2026, a combinação é:

Se seu carro termina em 1 ou 2, planeje a viagem.

Se termina em outro número, isso não significa que todas as demais regras de trânsito deixam de valer. Existem faixas exclusivas, zonas de restrição, regras para caminhões, estacionamento e outras regulamentações que precisam continuar sendo observadas.

O motorista que conhece essas diferenças consegue planejar melhor e reduzir o risco de receber uma autuação.

Conclusão: antes de sair, olhe a placa e o relógio

O rodízio em São Paulo em 2026 continua seguindo uma lógica simples: cada dia da semana corresponde a dois finais de placa e a restrição ocorre nos períodos de maior movimento.

Nesta segunda-feira, 14 de setembro, são os veículos com placas finais 1 e 2 que precisam ficar atentos.

A restrição vale das 7h às 10h e das 17h às 20h, dentro do perímetro do Centro Expandido.

Quem descumpre a regra pode receber uma multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.

Existem, porém, diversas situações de isenção, incluindo determinadas categorias de veículos e hipóteses previstas pela legislação municipal. Veículos elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio estão entre os casos de isenção previstos pela Prefeitura, assim como veículos enquadrados em determinadas condições de serviço ou atendimento a pessoas com deficiência ou doenças específicas.

O mais importante é não confiar apenas na memória.

Antes de ligar o carro, faça duas perguntas:

1. Qual é o final da minha placa?
2. Que horas vou estar dentro da área de restrição?

Essa verificação de poucos segundos pode evitar uma multa, quatro pontos e uma dor de cabeça completamente desnecessária.

Perguntas frequentes sobre o rodízio em São Paulo

Qual placa está no rodízio hoje em São Paulo?

Nesta segunda-feira, 14 de setembro de 2026, o rodízio municipal de São Paulo restringe veículos com placas finais 1 e 2, nos períodos das 7h às 10h e das 17h às 20h, dentro do Centro Expandido.

Qual o horário do rodízio em São Paulo?

O rodízio municipal funciona em dois períodos: das 7h às 10h pela manhã e das 17h às 20h no período da tarde/noite.

Qual o valor da multa do rodízio em São Paulo em 2026?

A multa por descumprir o rodízio municipal é de R$ 130,16. A infração é classificada como média.

Quantos pontos o rodízio dá na CNH?

A infração de rodízio gera 4 pontos no prontuário do motorista.

Quais placas não podem circular na segunda-feira?

Na segunda-feira, veículos com placas terminadas em 1 e 2 estão sujeitos à restrição do rodízio municipal durante os horários regulamentados.

Onde vale o rodízio de São Paulo?

O rodízio municipal vale no perímetro do Centro Expandido, delimitado pelo Minianel Viário e pelas vias estabelecidas pela regulamentação municipal.

Tem rodízio em feriado?

O rodízio municipal regular é suspenso em feriados, sábados e domingos. Porém, outras restrições de circulação podem continuar valendo, especialmente regras específicas para caminhões, fretados e outras categorias.

Carro elétrico tem isenção de rodízio?

Sim. A regulamentação municipal prevê isenção para veículos movidos por energia elétrica, hidrogênio ou híbridos, observadas as regras aplicáveis à isenção.

Pessoa com deficiência tem isenção do rodízio?

Existem hipóteses de isenção para veículos conduzidos por ou que transportem pessoas que se enquadrem nos critérios previstos pela regulamentação municipal, incluindo determinadas situações relacionadas à deficiência e doenças que comprometam a mobilidade.

O rodízio de carros é igual ao rodízio de caminhões?

Não. São regimes de restrição diferentes. Caminhões estão sujeitos a regras específicas, incluindo o Rodízio de Veículos Pesados, a ZMRC e outras regulamentações.

A multa de rodízio suspende a CNH?

Uma multa isolada de rodízio não significa automaticamente suspensão da CNH. A infração gera 4 pontos, e a situação do motorista deve ser analisada considerando o conjunto do prontuário e as regras administrativas aplicáveis.

Como saber se minha CNH está perto de ser suspensa?

O motorista deve verificar oficialmente seu prontuário e a situação das infrações. Também pode solicitar uma análise gratuita da situação da CNH para entender quais informações precisam ser verificadas.

Quando posso precisar fazer reciclagem da CNH?

O curso de reciclagem pode fazer parte de situações previstas na legislação, especialmente em processos relacionados à suspensão do direito de dirigir. O condutor deve verificar sua situação específica e os requisitos determinados pelo órgão de trânsito.

Fontes consultadas

• iG — Como funciona o rodízio em São Paulo nesta segunda-feira (14)
• Prefeitura de São Paulo — Serviço Rodízio
• CET — Multas e Rodízio
• Planalto — Código de Trânsito Brasileiro
• Prefeitura de São Paulo — Isenção de Rodízio para pessoas com deficiência e doenças